136 0728 1106
移动社交
手机网站
关注微信
移动QQ
语言选择
您的当前位置:首页»必赢亚洲娱乐app»技术文章»正文

技术文章

为什么扫路车用过一段时间后启动时冒黑烟?

2017-02-09 14:56:18 作者:卢敏 返回列表

扫路车怎样打理,扫路车作业时间,怎么使用扫路车

为什么扫路车用过一段时间后启动时冒黑烟?

\
1.活塞环、气缸套等磨损 气门、活塞环、气缸套磨损后,引起压缩压力不足以及机油上窜燃烧室,使气缸在压缩行程结束时,混合气混合的正常比例改变,使燃油在无氧条件下燃烧,燃烧过程容易产生积炭,排出的废气形成大量黑色烟雾。

扫路车怎样打理,扫路车作业时间,怎么使用扫路车:
\

2.燃烧室形状改变 燃烧室形状因制造质量及长期使用导致技术状况下降,使压缩余缝过大、过小以及活塞位置装错,都会使燃烧室形状和容积改变,从而影响燃油与空气混合质量,使燃油燃烧条件变坏。 3.喷油器工作不良 柴油机排气烟度与燃油雾化品质的关系密切,在柴油机喷油过程中,每次喷油临结束时,喷油压力下降,雾化质量差,使液滴直径比主要喷射阶段的油滴大4—5倍(体积约增大100倍),这些油滴蒸发与燃烧的时间短,周围氧的浓度低,容易产生碳烟。喷油器不雾化、雾化不良或滴油,使燃料不能充分地与气缸内的空气混合,也不能完全燃烧。 由喷油器工作不良引起的排黑烟现象在柴油机低速运转时较为明显,因为低速运转时气缸内进气涡流较弱,油滴或油束被气流冲散的可能性减少并且停留的时间较长,更容易形成碳黑排出。

扫路车怎样打理,扫路车作业时间,怎么使用扫路车:
\

4.供油量过大 供油量过大,使进入汽缸内的油量增多,造成油多气少燃油燃烧不完全。 另外,工作负荷过重、燃油质量低劣、工作温度过低也会引起排气冒黑烟。 柴油机中燃料的高温裂解反应是不可避免的,特别是在空间混合燃烧的柴油机中,由于高温气体包围着液态的油滴,造成了有利于裂解反应的条件,因此在燃烧初期产生了大量的碳粒。柴油机在正常燃烧时,在排气门打开以前,燃烧初期所形成的大量碳粒可以基本烧完,排气基本上是无烟的。只是在某些不利工况下,碳粒不能及时燃烧反而团聚吸附,在气缸中和排气过程中形成更大的碳烟粒子或絮团,使排气冒黑烟。 5.供油提前角调整不当 (1)供油提前角过大,燃油过早喷入燃烧室内,由于此时气缸内压力温度较低,燃料不能着火燃烧,当活塞上行,气缸内达到一定压力和温度,可燃混合气燃烧。

扫路车怎样打理,扫路车作业时间,怎么使用扫路车:
\

在直喷式柴油机中,当其它参数不变时,加大喷油提前角可以降低排气烟度。因为加大喷油提前角会使滞燃期加长,使着火前喷入气缸的油量增加,预混合量增加,预混合气增多,加快了燃烧速度,燃烧可较早结束,从而使主燃期的形成碳粒具有较高的温度和高温下停留较多的时间,有利于碳粒氧化消失。然而过早的喷油增加了预混燃料量,使柴油机工作粗暴,燃烧噪音增大,并引起较大的机械负荷,以及较多的黑烟排放。 供油提前角过小,喷入汽缸内的燃油过迟,一部分燃料来不及形成可燃混合气就被分离或排出,致使部分在排气管中随废气排出的燃油料受高温分解、燃烧,形成黑烟随废气一同排出。

扫路车怎样打理,扫路车作业时间,怎么使用扫路车:
\

冒黑烟是一种未完全燃烧的现象,在汽油发动机里少见,在柴油发动机多见。柴油发动机在猛然加大负载,导致气缸内压缩过强,油泵喷进去的油雾化不良,呈油滴状,导致油滴无法像油雾那样充分接触空气而燃烧不良。有时气缸压缩力不强,油泵油嘴老化也会出现。 汽油机中雾化不良呈现的往往是冒浓白烟,当汽油机冒黑烟时,多半是配气机构严重老化而产生配气错位,然后未能完全燃烧的混合汽被提前打开的排气门放出了,所以它常常有颗粒感。 第一是油气混合过浓造成燃烧不完全。第二可能行驶里程较长之后 发动机和排气管积累了过多杂质。 两种原因都建议通过清洁喷油嘴和节气门 改善燃烧来解决,另外使用一些燃油催化剂产品 改善燃油的质量 促进燃烧充分。

扫路车怎样打理,扫路车作业时间,怎么使用扫路车:
\

总结: 发动机排气冒黑烟是燃料及燃料供应系统的问题。燃料质量差、造成燃烧不良产生 炭黑排出。供油系统调节失灵,也会使排气冒黑烟。或者气门严重磨损关闭不严,尚未燃烧完全的混合气窜出所致。

扫路车怎样打理,扫路车作业时间,怎么使用扫路车:
\

随机推荐产品